■短繊維系コンポジットで量産性とコストを改善 炭素繊維は出発原料によって、ＰＡＮ系とピッチ系に大別される。ピッチ系炭素繊維は、黒鉛結晶が繊維軸方向に発達した独自の構造で（１）軽量で高弾性（２）高熱伝導（３）低熱膨張だ。三菱樹脂は、ピッチ系...
関連記事
2026年の半導体市場、前年比6割増へ メモリー高騰続く 米ガートナー調べ
- 2026年4月10日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「自動車業界の激変を読む」（1）問われる「守りの合理性」の先の戦略 足元と将来の両立が課題
- 2026年4月9日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 連載・インタビュー
〈社会の声を組織成長・企業変革のチャンスに 日本能率協会の眼〉小野優 産業向け展示会の魅力
- 2026年4月9日 05:00｜The Paper, 企画・解説・オピニオン, 連載・インタビュー
自動車関連のサイバー攻撃事象、2025年は610件で前年比2.8倍 ヴィックワン調べ
- 2026年4月9日 05:00｜企画・解説・オピニオン
【NGP】クレーム発生率が過去最低の0.6%
- 2026年4月1日 10:00PR
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
