「エンジンの３０キログラム分ぐらいは減らせと言ったのだけれどね」。８月２６日の新型「スイフト」の発表会場でスズキの鈴木修会長兼社長はつぶやいた。新型スイフトは衝突安全性を高めるため車体の全長を大きくしたが、ハイテン材（超高張力鋼板）の活用...
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