三菱自動車は、国内エンジン工場の合理化を推進する。排出ガス規制の強化により、今後年数が経過したエンジンは適合が困難になり、生産・販売縮小が予測される。一方、独自のプラグインハイブリッド車(PHV)やディーゼルエンジンの開発継続、PHVシス...
関連記事
三菱自動車、ASEANに自前のHV投入 PHVシステムベースに新開発
- 2020年8月18日 05:00|自動車メーカー

三菱自動車、中期経営計画発表 パジェロ製造閉鎖 欧州向け新規商品の投入凍結
- 2020年7月28日 05:00|自動車メーカー

SDVで縮まる自動車メーカーと半導体メーカーの距離 1社への過度な依存はリスクも
- 2026年3月27日 05:00|自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー, 企画・解説・オピニオン

















