写真はイメージ
三菱自動車は、国内エンジン工場の合理化を推進する。排出ガス規制の強化により、今後年数が経過したエンジンは適合が困難になり、生産・販売縮小が予測される。一方、独自のプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）やディーゼルエンジンの開発継続、ＰＨＶシス...
関連記事
三菱自動車、ASEANに自前のHV投入 PHVシステムベースに新開発
- 2020年8月18日 05:00｜自動車メーカー
三菱自動車、中期経営計画発表 パジェロ製造閉鎖 欧州向け新規商品の投入凍結
- 2020年7月28日 05:00｜自動車メーカー
〈衆院選2026〉日本自動車工業会がコメント 「税制改正の早期成立を」
- 2026年2月9日 11:30｜自動車メーカー
〈語録〉ダイハツ工業 井上雅宏社長
- 2026年2月9日 05:00｜自動車メーカー
【Astemoアフターマーケットジャパン】各ブランドの強み生かした製品多数
- 2026年2月5日 05:00PR
【ウルトジャパン】課題解決に寄り添うソリューション
- 2026年2月5日 05:00PR
【ソフト９９コーポレーション】G’ZOXの新モデルを中心に展示
- 2026年2月5日 05:00PR
【ディクセル】世界で愛される理由を強くアピール
- 2026年2月5日 05:00PR
