マツダが「理想の燃焼」を追求し開発したガソリンエンジンの世界一高い圧縮比であり、クリーンディーゼルエンジンの世界一低い圧縮比が１４．０。経営戦略の柱となる新世代技術「スカイアクティブテクノロジー」のベース技術の一つだ。 スカイアクティブテ...
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