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スズキ、「アルト」の一部仕様変更　外装の機能向上　最大8万9100円の値上げ スズキ、「アルト」の一部仕様変更　外装の機能向上　最大8万9100円の値上げ 2025.06.24 自動車メーカー
〈語録〉トヨタ自動車　サイモン・ハンフリーズ執行役員 〈語録〉トヨタ自動車　サイモン・ハンフリーズ執行役員 2025.06.24 自動車メーカー
連載「ビヨンドチャイナ 第1部 現地化」（上）あれから2年　失敗を糧に〝こだわり〟捨てて 連載「ビヨンドチャイナ 第1部 現地化」（上）あれから2年　失敗を糧に〝こだわり〟捨てて 2025.06.24 自動車メーカー
〈世界の動き〉独BMW、天然繊維活用の複合材　実用化にめど　CFRP代替　「M」シリーズに採用へ 〈世界の動き〉独BMW、天然繊維活用の複合材　実用化にめど　CFRP代替　「M」シリーズに採用へ 2025.06.24 企画・解説・オピニオン
ヒョンデがマレーシアに現地法人設立　販売などてこ入れ、2025年秋にも現地生産を立ち上げ ヒョンデがマレーシアに現地法人設立　販売などてこ入れ、2025年秋にも現地生産を立ち上げ 2025.06.24 企画・解説・オピニオン
豊田通商が株主総会　資本政策や地政学リスクを問う声 豊田通商が株主総会　資本政策や地政学リスクを問う声 2025.06.23 自動車メーカー
日野、ネクストロジスティクスジャパンの事業再編を検討開始　今後は混載輸送など 日野、ネクストロジスティクスジャパンの事業再編を検討開始　今後は混載輸送など 2025.06.23 自動車メーカー
日野傘下のネクストロジスティクスジャパン、三好克浩氏が社長に就任 日野傘下のネクストロジスティクスジャパン、三好克浩氏が社長に就任 2025.06.23 自動車メーカー
FC大型トラック本格発進　まずは重点地域の6都県に集中投入　水素普及モデルを確立 FC大型トラック本格発進　まずは重点地域の6都県に集中投入　水素普及モデルを確立 2025.06.23 企画・解説・オピニオン
ホンダとGSユアサ、滋賀・笠原地区の電池工場建設を最長3年延期　EV普及鈍化などで ホンダとGSユアサ、滋賀・笠原地区の電池工場建設を最長3年延期　EV普及鈍化などで 2025.06.23 自動車メーカー
ホンダ、原付二種の電動バイク「CUV e:」発売　交換式電池普及の試金石に　補助金で初期費用10万円以下 ホンダ、原付二種の電動バイク「CUV e:」発売　交換式電池普及の試金石に　補助金で初期費用10万円以下 2025.06.21 自動車メーカー
ダイハツ「ムーヴ」　歴代モデルが6台ずらり　常に先端技術を搭載 ダイハツ「ムーヴ」　歴代モデルが6台ずらり　常に先端技術を搭載 2025.06.21 クルマ文化・モータースポーツ
トヨタ、豊田章男会長の2025年3月期報酬　19億4900万円で過去最高額　佐藤恒治社長は8億2600万円 2025.06.20 自動車メーカー
自動車総連、適正取引をテーマにオンラインセミナー開催 自動車総連、適正取引をテーマにオンラインセミナー開催 2025.06.20 自動車メーカー
三菱自、株主総会を開催　「〝らしさ〟を原点に」 2025.06.20 自動車メーカー
ホンダ、株主総会を開催　「日産・三菱自との協業は継続」 ホンダ、株主総会を開催　「日産・三菱自との協業は継続」 2025.06.20 自動車メーカー
架装メーカー、日野と三菱ふそうの経営統合に好意的反応　新たな展開生み出す機会に 架装メーカー、日野と三菱ふそうの経営統合に好意的反応　新たな展開生み出す機会に 2025.06.20 交通・物流・架装
マツダ、国内販売を立て直し　年販20万台へ10都市を「重点市場」に位置づけ マツダ、国内販売を立て直し　年販20万台へ10都市を「重点市場」に位置づけ 2025.06.20 自動車メーカー
スズキ、EV「eビターラ」　英国では583万円から　日本は年度内に投入 スズキ、EV「eビターラ」　英国では583万円から　日本は年度内に投入 2025.06.20 自動車メーカー
マツダ、正念場の国内販売　「ブランド価値」前面に　台数と収益の両立へ マツダ、正念場の国内販売　「ブランド価値」前面に　台数と収益の両立へ 2025.06.20 自動車メーカー
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