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軽自動車検査協会の2023年度事業計画、3事務所の移転や検査コース1本を増設　軽販売は180万台規模と予測 軽自動車検査協会の2023年度事業計画、3事務所の移転や検査コース1本を増設　軽販売は180万台規模と予測 2023.04.24 政治・行政・自治体
〈少数台数リコール〉2023年3月 2023.04.22 政治・行政・自治体
経産省、EVなど車載電池のカーボンフットプリント算定方法案　「使用段階」を除く全行程で 経産省、EVなど車載電池のカーボンフットプリント算定方法案　「使用段階」を除く全行程で 2023.04.22 政治・行政・自治体
連載「東京・EV最前線　都・住民・企業　それぞれの動き」（下）混戦模様の充電サービス 連載「東京・EV最前線　都・住民・企業　それぞれの動き」（下）混戦模様の充電サービス 2023.04.21 自動車流通・新車ディーラー
西村経産相、米国の「インフレ抑制法」EV税制優遇　キャサリン・タイ通商代表に要件見直し求める 2023.04.21 政治・行政・自治体
官民で水素に脚光、政府が「水素基本戦略」6年ぶりに改定　FCトラックや水素STの財政措置拡充など 官民で水素に脚光、政府が「水素基本戦略」6年ぶりに改定　FCトラックや水素STの財政措置拡充など 2023.04.21 政治・行政・自治体
〈改善対策〉日野、プロフィアのアウトサイドグリップに不具合 2023.04.20 政治・行政・自治体
国交省、駐車場ガイドラインを改定 2023.04.20 政治・行政・自治体
連載「東京・EV最前線　都・住民・企業　それぞれの動き」（中）インフラの焦点は集合住宅へ 連載「東京・EV最前線　都・住民・企業　それぞれの動き」（中）インフラの焦点は集合住宅へ 2023.04.20 自動車流通・新車ディーラー
国交省、交通事故対策の強化へ「被害者保護増進等計画」策定　期間は2026年度まで　効果は毎年度検証 国交省、交通事故対策の強化へ「被害者保護増進等計画」策定　期間は2026年度まで　効果は毎年度検証 2023.04.20 政治・行政・自治体
連載「東京・EV最前線　都・住民・企業　それぞれの動き」（上）上積みする独自補助金 連載「東京・EV最前線　都・住民・企業　それぞれの動き」（上）上積みする独自補助金 2023.04.19 自動車流通・新車ディーラー
自動車整備関係学科の高校生、整備士志望の3年生は3割にとどまる　新たな課題が浮き彫りに　国交省調査 自動車整備関係学科の高校生、整備士志望の3年生は3割にとどまる　新たな課題が浮き彫りに　国交省調査 2023.04.19 政治・行政・自治体
米国EPA試算、新排ガス規制の経済効果　最大で200兆円超え 米国EPA試算、新排ガス規制の経済効果　最大で200兆円超え 2023.04.18 政治・行政・自治体
カナダ自動車協会がEVユーザー調査、EVへの満足度は高いも課題は充電設備 カナダ自動車協会がEVユーザー調査、EVへの満足度は高いも課題は充電設備 2023.04.18 政治・行政・自治体
インド経済連盟、次世代自動車などテーマに4/27にセミナー開催 2023.04.18 政治・行政・自治体
「ESV国際会議2023」米国表彰に日本人6人　学生の世界大会は東京海洋大学が日本初の優勝 「ESV国際会議2023」米国表彰に日本人6人　学生の世界大会は東京海洋大学が日本初の優勝 2023.04.18 政治・行政・自治体
〈リコール〉日産、アリアのコンビネーションメーターに不具合　ほか 2023.04.18 政治・行政・自治体
G7札幌、脱炭素への多様な「選択肢」EVに限定せず　保有車両対策の重要性を各国で共有 G7札幌、脱炭素への多様な「選択肢」EVに限定せず　保有車両対策の重要性を各国で共有 2023.04.18 政治・行政・自治体
〈人事・組織〉国土交通省／スズキ　ほか 2023.04.18 人事・組織改正
G7札幌が共同声明、2035年の新車販売でハイブリッド車を含めた多様な選択肢を容認　保有車両のCO2は半減へ G7札幌が共同声明、2035年の新車販売でハイブリッド車を含めた多様な選択肢を容認　保有車両のCO2は半減へ 2023.04.16 政治・行政・自治体
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