・〈岐路に立つ自動車税制〉“抜本改正”には遠く 税収の穴埋め議論に終始
・ボディーカラーにこだわるマツダ 匠塗の第4弾は熟成ワインのような「アーティザンレッドプレミアムメタリック」
・〈2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー〉大賞はサクラ・eKクロスEV 軽自動車初の受賞
・ホンダの寄居工場、12月は稼働率8割 鈴鹿は通常稼働
・〈語録〉EVモーターズ・ジャパン 佐藤裕之代表取締役CTO
・〈霧灯〉貴重な機会
・「ドライバー異常時対応システム」徐々に搭載広げる自動車メーカー、大型バスに続き乗用車でも
・自民党の水素社会推進議員連盟、「水素社会」で西村経産相に提言書
・ホンダ、CATLとEV用電池の調達契約 中国に投入する「e:Nシリーズ」に搭載
・〈リコール〉ルノー・ジャポン、アルピーヌA110の燃料ポンプに不具合 ほか
・〈行事予定〉2022/12/12~18
・〈人事・組織〉河西工業(2023/1/1)
・〈給油所石油製品市況週動向調査(小売価格)〉2022/10/31~12/5
・「SDGsウィークエキスポ」鉄鋼・部品・素材各社が最新技術を披露 脱炭素で企業価値向上
・JEITA、供給網のCO2排出量可視化 民間35社と実証
・エフテック、米ミシガンに新会社 営業活動など一元化
・東レエンジニアリング、欧州子会社を設立
・アバナード、トヨタのDX推進支援 教育やガバナンスなど
・ローム、40ボルト耐圧1ch/2ch出力のIPD開発
・日本ガイシ、「DX認定事業者」 経産省から認定
・JDI、調達取引先からの通報窓口を設置
・テイン、自動調整ショックアブソーバーの新制御技術を開発 常に適切な減衰力で操安性と乗り心地を両立
・マツダ、「マツダ6」を一部改良 ディーゼル車は制御変更で出力向上 赤の新色を採用した20周年記念車も
・〈2022年11月度CM好感度ランキング〉日産の企業CMが総合ランキングで93位から4位に急浮上 先進運転支援技術や木村拓哉・松たか子の共演に高い好感
・連載「のら猫コンサルタントが見た 自動車販売店のなぜ」(537)なぜ、敗軍の将は最後にスタンドへ一礼したのか
・ハーレーダビッドソンジャパン、2022年の新規登録台数で5年ぶり1万台超を見込む
・〈日刊自動車新聞電子版 読まれた記事ランキング〉2022/11/28~12/4
・〈海外情報〉プレス発表の裏側ストーリー 2022年第3四半期のドイツ御三家の決算まとめ 大村良三
・〈車笛〉「『アーティゾン美術館』への誕生逸話」外伝(6)私論「正二郎と青木繁」編
・連載「交通安全・医理工連携の今 『世界一』への挑戦」(166)大槻 浩 自賠責保険の役割
・〈モータースポーツ開催予定〉2022/12/12~18
・〈マンスリー・リポート〉