・自動車メーカー、広がる「定年65歳」 労働人口減少でシニア世代の活躍後押し
・スズキとダイハツ、農業の活性化へライバルが協力 軽トラ市場縮小に危機感
・トヨタ、2025年から米国でリチウムイオン電池を生産 まずはHV用から
・「シーテック2021オンライン」きょう開幕、メインイベント22日まで
・「ラリージャパン」、念願の開催決定 2022年11月にWRC最終戦として
・「東京オートサロン2022」、2年ぶり幕張メッセでの開催を発表 公式サイト11/15オープン
・〈霧灯〉レッカーの日
・国交省、電動キックボードなど「小型低速車」に安全基準 議論をスタート 年度内にも骨子
・愛知県、5G活用の自動運転小型バス 中部国際空港島でレベル4を実証
・国交省、交通分野の国際会議を開催
・〈信用情報 東京商工リサーチ調べ〉破産申請へ=日昇自動車(株)(自動車販売・整備=大阪) ほか
・東レ、人工皮革「ウルトラスエード」 2020年代後半めどに原料100%植物由来に 本革からの代替獲得
・ジェイテクト、来年4月に軸受け製造・販売子会社3社統合
・トピー工業、子会社の金属高度選別ライン本格稼働 非鉄金属回収率を高める
・〈インタビュー〉金属調加飾フィルムなどの提案に力を入れるウェーブロック・アドバンスト・テクノロジー 島田康太郎社長
・三菱マテリアル、製造工場での排熱を有効活用する新技術 高効率で熱回収可能
・日本化薬、産業用ドローンのパラシュートシステム 兵庫県で実証実験 有効性を確認
・オートバックスセブン、整備士向けコールセンター設置 ベテランの知見を店舗の垣根越え共有
・日野、2年ぶりサービス技術コンクール 愛知日野が通算14回目総合優勝
・チョイソコグリスロよつかいどう、実証実験を千葉県で開始 地域の足を低速走行EVで
・オートグランドスーパーセブン、軽トラ荷台カスタマイズパーツ販売代理店の募集開始 販路拡大で販売増
・DeNA SOMPOモビリティ、エニカの法人車両登録を本サービスで開始
・アップル、整備士対象の勉強会オンラインで開催
・〈ワイパー〉ミツモア 伊野友紀取締役COO
・主要AA9月実績は軒並み今年最高値記録 USSは92万2千円 タマ不足悪化の懸念
・〈インタビュー〉アズープ 朴貴頌社長 商用車に特化した中古車のオンライン売買サービスを運営
・SBTとNTTコミュニケーションズが海外向け中古車販売サイトを販売先通貨で決済 実証実験を開始 購入者の安心高まる
・カーチスが仙台店でトラック展示 タカネットと業務提携 販売台数増狙う
・NAA東京が秋の収穫まつりAA ダットサン216台成約
・タウがウェアラブル端末を全社員400人に配布
・〈プライスボード〉USSグループJAA会場 池澤弘視会場長
・〈2021年9月 査定・買い取り/中古車販売ランキング〉
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・ドローンで食料品宅配 日本初の試み 北海道・上士幌町で持続可能な未来のまちづくり推進
・JU茨城「関連協リレーAA」、成約率72.5%に
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・帯広日産の新型コロナワクチン職域接種完了 合計338人
・東京都のトヨタ販社グループとトヨタ、23日に丸の内交響楽団の演奏会に協賛
・神自販、大型4社が不正改造防止クロスチェック
・〈上期の新車販売〉群馬
・〈視線〉再始動へ
・マレーシア拠点を移転、愛知ダイハツの海外子会社 日本流の運営めざす
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・重要性と遵法性認識し再発防止を 中運局 嘉村局長が不正車検に言及
・名古屋オートモーティブワールド、タジマ工業が出展
・〈中部地区4~9月新車総市場〉岐阜県
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・〈中部地区4~9月新車総市場〉静岡県
・〈中部地区4~9月新車総市場〉石川県
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・〈中部地区4~9月新車総市場〉福井県
・USS静岡、会場開設25周年の11月 3週連続で記念AA
・USS静岡、25周年記念プレAA成約率67%
・〈自動車保有車両数(中部運輸局 2021年5月)〉
・〈ひと息〉デマに惑わされずに
・近畿地区AA15会場、上期、全項目でプラス 成約金額と単価が2桁増
・ネッツ福岡、超小型EV「シーポッド」 カーシェアを開始
・奈良トヨタ、TRDパーク西大和開設 2店舗目のダイハツショップ
・TAA九州、南九州 1~9月実績 過去最高の成約率達成
・カローラ滋賀、草津第二小学校に交通安全ノボリ寄贈
・奈良トヨタ、オープンセレモニーを開催
・日産など3社、広島県内で初のアリア一般展示
・中古車登録8月、近畿地区8%減 全府県で前年割れ
・JAF大阪、会員向け音楽イベント開催
・大阪府無事故・無違反コン 3事業所で金賞
・大阪産創館、1月に複合材料・カーボンフェア
・JAF広島、広島大学学生向け交通安全講習会
・鹿児島トヨタ、本社建て替えで仮事務所へ移転
・日銀大阪支店、近畿9月短観 4ポイント改善のマイナス1
・〈ほっと通信〉九州マツダ 土井耕輔社長
・〈ウォールストリートジャーナルの記事から〉EV界期待の全固体電池、トヨタら大手が本格投資 リチウムイオン電池より安全も大量生産に課題