・電動化に力入れる国内二輪車メーカー、軽快な走りや利便性 「ならでは」の魅力そのままに
・日産、「ニッサンインテリジェントファクトリー」を順次導入 2030年の生産時CO2排出目標 19年比41%削減
・日本メーカー4社の米国新車販売、2021年9月は23%減 色濃い減産影響
・ホンダ、新型「シビック」の立ち上がり受注が目標の3倍超 6MTが35％
・ホンダ、10月の国内工場稼働率 鈴鹿が6割 狭山は8割 「N-BOX」「ヴェゼル」に影響
・ホンダ、F1レッドブルと新たな協力関係 パワーユニット技術の使用許諾 四輪のレース活動はHRCに機能移管
・いすゞ、コロナ影響で「エルフ」生産を一時停止
・〈霧灯〉トラックの日
・車検の検査項目、年度内に検討会で結論 技術進化に伴う安全確保へ
・岸田首相所信表明、新資本主義実現目指し インフラ整備推進を
・経産相、原油価格高騰 コスト増収益低下要因に 状況に応じ支援策を
・内閣府、バスの正着制御システム 晴海BRTで22日から実証実験
・ガソリン価格、3年ぶり160円に 原油高で上昇 家計の負担増
・〈行事予定〉2021/10/11～17
・〈2021年9月の新車販売台数〉
・ルネサスが描くSDV追い風にした成長戦略、ソフト主導の次世代自動車開発をサポート
・自動車技術会、13～15日に秋季大会をオンライン開催 全281件の学術講演会
・NTN、管理職向けに「イクボスハンドブック」
・ジャパンディスプレイ、台湾子会社の譲渡契約を締結完了
・NTN、ピッキングロボット用部品供給機を開発
・パイオニア、新型NXにサウンドシステムが採用
・アップガレージ、サービス予約一元管理システム 非FC加盟店などに外販
・住友ゴム、ダンロップ全国タイヤ安全点検 AIツール導入
・〈2021年9月度CM好感度ランキング〉日産 2020年10月度以来自動車業類で1位 キムタクがムーンウォーク
・日産、ノートに「オーテック クロスオーバー」設定 地上高25mmアップで走破性向上
・連載「のら猫コンサルタントが見た 自動車販売店のなぜ」（478）なぜ、ヤマトは宅配事業で生き残っているのか
・サーラコーポレーション、20年12月～21年8月期 6期ぶり黒字転換
・〈日刊自動車新聞電子版 読まれた記事ランキング〉2021/09/27～10/3
・〈海外情報〉「プレス発表の裏側ストーリー 拡大路線走るトラトン ブレーキ掛ける経営陣」大村良三
・〈車笛〉連載「『コロンバン』話譚」［第四章］創業100年に向け―小澤俊文社長／ダットサンとソアラ― 小澤流「コロンバン経営」小澤俊文氏に聞く
・連載「交通安全・医理工連携の今 『世界一』への挑戦」（106）香田健一朗 高齢運転者認知機能の縦断的比較
・〈モータースポーツ開催予定〉2021/10/11～17
・〈マンスリー・リポート〉
