TPRは、同社が「フロンティア分野」として位置付ける電気自動車（EV）関連商品や車両の外装品、スタートアップとの協業を通じた新事業などをアピールしている。併せて末廣博会長CEO（最高経営責任者）が、新たに設立した「フロ

　2027年に自動運転レベル4（条件付き完全自動運転）でのドライバーが無人の自動運転トラックの実用化を目指しているT2は、神奈川県と神戸市間の高速道路で有人の状態でレベル2（高度な先進運転支援システム）で実証走行している

　住友三井オートサービス（SMAS、東京都新宿区）は、実証実験のパートナーである「ボードリー」の自動運転バスなどを展示した。麻生浩司社長は「10年、20年先における移動手段の未来の世界を示したい」と語った。期間中にモビリ

　SCSKは車について、人やデータなどと「つなぐ」存在と位置づける。モビリティを社会インフラへと進化させる構想を打ち出す。「人と社会の関係性を深めるパートナー。車が利用者の行動や都市データを学び、生活リズムや好みに合わせ

　ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン、長谷川正敏社長、東京都港区）は29日、日本初公開の「M2CS」などを出展した。電気自動車（EV）「iX3」はアジア初、MINI（ミニ）の「ポール・スミスエディション」は世界で初め

　自動車関連16団体で構成する自動車整備人材確保・育成推進協議会と国土交通省は、未就学児から小学生を対象とした「自動車整備士体験ブース」を31日から出展する。エンジンの分解・組み立てなど4つのコンテンツを用意し、自動車メ

　「ジャパンモビリティショー（JMS）2025」では、新型車やコンセプトカーだけでなく、サプライヤー各社が2030年代を視野に入れた最新の部品や技術を披露している。電動化や知能化の進展が予想される中、自社の強みにデジタル