#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日
草創期以来となる米自動車産業の再編劇が、ひとまず中断する。赤字続きのGMが、やはり不振のクライスラー買収交渉を見送ったということである。タイミングよく大統領が代わり、次期オバマ政権が「米国の基幹産業」への資金援助を公表
国土交通省は、自動車の乗員保護対策を目的に、衝突時の頚部(けいぶ)傷害対策を強化する。主に追突時の傷害程度を引き下げるための構造要件や試験方法などを定め、保安基準と関連法規を見直すほか、市販車の乗員頸部保護性能について
「トヨタ変調、北米不振」「トヨタ73%減益予想、経験ない厳しさ」「トヨタ大幅減益、円高6900億円吹き飛ぶ」。 先週の11月6日、自動車上場メーカー各社のしんがりとなったトヨタ自動車の9月中間連結決算発表の各紙の見出