BYD、全固体電池の大規模実証を2027年にも開始　2030年の量産化目指す0

　中国・比亜迪（ＢＹＤ）は全固体電池の大規模実証を２０２７年ごろに始め、３０年以降の量産化を目指す。将来的には液系三元系リチウムイオン電池とコストを同等にできるとみて開発を急ぐ。 　ＢＹＤ子会社の深圳市比亜迪電池の孫華軍

• 2025年2月25日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー

日立アステモ、2025年4月1日から社名を「アステモ」に変更0

　日立アステモ（竹内弘平社長、東京都千代田区）は２０日、社名を４月１日付で「Ａｓｔｅｍｏ（アステモ）」に変更すると発表した。グループ会社の商号も変更していく予定。 　同社は２０２１年に、旧・日立オートモティブシステムズや

• 2025年2月25日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー

デンソー、シラスウナギの取引管理システムを開発0

　デンソーは、ウナギの稚魚であるシラスウナギの取引に関するトレーサビリティー（追跡性）システムを開発した。１２月から始まる取引記録の保存義務化をにらんだもの。運用に向け改良を重ねるとともに、他の水産物への展開も目指す。

• 2025年2月25日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー