#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日

オートバックスセブンは、モータースポーツ関連事業を手掛ける日本レースプロモーション(JRP、上野禎久社長、東京都千代田区)と資本提携したと発表した。モータースポーツの認知拡大や関連イベントの企画立案、次世代ファンの創出

カーメイトは、GIGA(ギガ)ブランドから、純正HID(高輝度放電灯)バーナーを交換する「LEDヘッドバルブD10」シリーズを発売した。独自のLEDチップと発光点位置の最適化で、広い配光を実現した。白色系の6千ケルビン

エーモン(川岸浩二社長、兵庫県福崎町)は、停止表示器「パープルセーバー」で、過去最大の照射角度と視認距離を両立した「パープルセーバープロ」を発売した。本体背面に強力な磁石を内蔵し、ミニバンやトラック・バスなど、従来品で

オートバックスセブンは、プライベートブランドのAQシリーズから、ファン式ディフューザーを発売した。USB給電で、市販の円形芳香剤の香りをファンによって効率的に車内に拡散する。風量も3段階の調整が可能。搭載したLEDライ

欧州の自動車メーカーが苦境に直面している。2024年12月期の通期純利益は、ドイツ国内工場の閉鎖検討まで追い込まれたフォルクスワーゲン(VW)をはじめ、メルセデス・ベンツ、BMW、ルノー、ステランテ
「規制緩和が貿易不均衡を是正するブロックバスター(突破口)になる」―。1990年代半ば、フォード日本の鈴木弘然社長がこう発言した。日本市場は閉鎖的で非関税障壁が高いと批判する象徴的な言葉だ。当時、米国市場で日本車のシェ