#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日




日産自動車の追浜工場(神奈川県横須賀市)が車両生産を2027年度末に終えるに当たり、同社や地元自治体、関連団体などが情報を共有する会議体が発足した。関係各所が連携し、雇用や取引先への影響の緩和を図っていく。日産は今後、


ニデックが、創業者肝煎りの車載部門も視野に入れた不採算事業の見直しを進めている。営業利益率10%以下の事業が再編対象で、この中には欧州のeアクスル事業も含む。M&A(合併・買収)を重ねて成長してきた半面、事業の縮小や売

―車載用クラッチ事業の現況は 「自動車メーカーやeアクスルを手掛けるユニットメーカーからの試作依頼が増えた。この1年間で、製品の解析や市場調査の段階から、eアクスルを用いた実機での評価に移りつつある。顧客からも、具体

トヨタ自動車向けのバルブ系部品などを主力とする太平洋工業は、創業家出身の小川哲史社長が全株式を持つ特別目的会社(SPC)が、自社へのTOB(株式公開買い付け)を実施すると発表した。小川社長や父親の小川信也会長による、株

ルネサスエレクトロニクスが発表した2025年1~6月期連結業績(国際会計基準、IFRS)は、出資していたウルフスピードの経営破たんや、参入を計画していたSiC(炭化ケイ素)パワー半導体の事業化の中止に伴う減損処理などの