運送事業者による国土交通省への燃料サーチャージの申請件数は、6月末で累計628件、7月第1週の7日現在で累計928件に達するなど、申請に弾みが付いている。申請内容では、荷主契約が1社に限定される「貸切トラック」に加え、

　産業技術総合研究所（産総研、吉川弘之理事長）は、気体中に浮遊する微粒子の個数を測定する機器の精度を保証するための原器を開発した。自動車排ガスの規制値が強化され、重さを測定する従来手法では計測が困難となっており、欧州では

　北海道洞爺湖サミットでは、食料価格の高騰に関連し、初日の拡大会合に参加したアフリカ諸国などから、バイオ燃料に対する厳しい意見も出た。バイオ燃料の増産が食料危機を増長させるという指摘だ。これに対し、最終議長総括では「バイ

　栗東商会は滋賀県では数少ないトラック専門のリサイクル工場だ。それだけに廃車の仕入れや国内向け部品の販売で厳しい環境に直面しており、金山龍一社長は「地域に密着した営業力の強化」に打開策を見出そうとしている。 　県内の解体