連載「砂塵 自動車メーカー決算を読む」（2）連鎖する中東リスク 輸送費や調達コストの増加要因0
- 2026年5月19日 05:00｜自動車メーカー, 連載・インタビュー
中東情勢の緊迫化が自動車メーカーの今期業績に影を落としている。ホルムズ海峡の事実上の封鎖を受け、ナフサ（粗製ガソリン）が高騰。樹脂やゴムなど原油由来素材の調達コストが上昇し、各社の収益を圧迫している。
中東情勢の緊迫化が自動車メーカーの今期業績に影を落としている。ホルムズ海峡の事実上の封鎖を受け、ナフサ（粗製ガソリン）が高騰。樹脂やゴムなど原油由来素材の調達コストが上昇し、各社の収益を圧迫している。
中国の新車市場は年間3000万台以上で、世界の3割を占めます。新エネルギー車（NEV）と呼ばれる電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHV）が半数近くを占めるなど、電動車販売でも世界を圧倒し
近畿地区の中古車オークション（AA）15会場の4月実績（1開催当たり平均）がまとまった。開催回数は前年同月に比べ1回多い全66回。ホンダ関西がシステムトラブルのため1回休催した。出品台数の総合計は前年
近畿2府4県の2026年4月の新車販売台数（軽自動車を含む）は、前年同月比9.7％増の5万6006台で、4カ月ぶりに前年同月実績を上回った。登録車は3万9853台で同16.9％のプラスとなった一方で、
近畿2府4県の2025年度（25年4月～26年3月）の中古車登録実績（軽自動車を除く）がまとまった。新規・移転・変更手続きを合算した登録台数は46万3710台で、前年度比0.9％減少した。中古車への底
赤澤亮正経済産業相は5月15日、地方発のAI（人工知能）トランスフォーメーション（AX）実現に向け、4県の知事有志と意見交換した。各知事は、AIを活用した自動運転バスやオンデマンドバスなど、地域交通の
