低フリクションハブベアリングＶ

ＮＴＮは「低フリクションハブベアリングＶ」を開発した。軸受け内部やシール部分に新開発のグリースをそれぞれ塗布し、従来品と比較して回転時の摩擦を最大で約６４％減らした。既存の「低フリクションハブベアリング」シリーズは日系自動車メーカーを中心に採用が拡大。２０１９年度発売の「Ⅲ」の今年度販売個数は、２３年度比で約７倍を見込む。同社は、３０年度までに「…