欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）による１月の欧州主要１８カ国の乗用車新車販売は１０１万５３８１台（前年同月比１１・５％増）となり、２カ月ぶりに増加した。最大市場のドイツが１２月に電気自動車（ＥＶ）の補助金を当初予定より１年早く打ち切ったが、自動車メーカーが値引きなどで対応し、１８カ国のＥＶ販売は１２万９２６台（同２９・３％増）と堅調だった。ハイブリッド車（ＨＶ）の販売も好調だった。

　パワートレイン別では、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）が８万３７０台（同２４・４％増）、ＨＶが２９万７３５９台（同２１・４％増）、ガソリン車が３６万３２０１台（同２・８％増）、ディーゼル車が１２万６２５台（同５・４％減）だった。構成比はＨＶが２９・３％（同２・４㌽増）とガソリン車の次に高く、ＥＶが１１・９％（同１・６㌽増）と続いた。ディーゼル車は１１・９％（同２・１㌽減）だった。

　メーカー別ではフォルクスワーゲングループが２５万８４０２台（同８・１％増）で首位。日本メーカーではトヨタ自動車、日産自動車、スズキ、ホンダ、三菱自動車が前年を上回り、マツダは減少した。