ドライバーを運転から解放し、移動時間の活用や安全性の向上、人手不足対策などとして期待がかかる自動運転技術。ただ、かつて国内外の自動車メーカーが２０２０年を公言していた「レベル３」（条件付き自動運転）の実装は遅々として進まない。「レベル３は、われわれがハンドルを握ることになる」（自動車メーカーの開発者）。千変万化する道路環境。運転責任を背負うリスク…