4月1日以降、トラック運転手の時間外労働に上限規制がかかることで生じる「物流の2024年問題」まで残り時間がわずかとなった。運転手不足による業務への影響を少しでも避けようと、物流事業者では労働条件を改善する動きが加速している。物流向けの求人事業を手掛けるオーサムエージェント(竹村優代表、名古屋市中区)が行った調査でも、運転手の採用拡大に向けて「給…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
4月1日以降、トラック運転手の時間外労働に上限規制がかかることで生じる「物流の2024年問題」まで残り時間がわずかとなった。運転手不足による業務への影響を少しでも避けようと、物流事業者では労働条件を改善する動きが加速している。物流向けの求人事業を手掛けるオーサムエージェント(竹村優代表、名古屋市中区)が行った調査でも、運転手の採用拡大に向けて「給…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。