2021年度の黒字転換に向け、痛みを伴う構造改革を断行する三菱自動車。コロナ禍の逆風の中でスタートを切った新中期経営計画は、新型車の投入や固定費の削減、販売の質向上などによって徐々に効果が表れ始めた。(長谷部博史、福井友則) ―21年の見...
関連記事
三菱自動車、新型「アウトランダー」のデザイン一部公開 8年ぶりフルモデルチェンジ
- 2020年12月12日|自動車メーカー

三菱自動車の希望退職者 募集上回る654人が応募
- 2020年12月9日|自動車メーカー

ルノー、新中期経営計画を策定 収益重視に転換 生産能力23%引き下げ
- 2021年1月16日|自動車メーカー

大型車の脱炭素化、課題山積みも本命は〝液体水素〟 三菱ふそうが開発本格化
- 2025年12月25日|自動車メーカー

連載「新章 チームスズキの挑戦」番外編 受け継がれる〝オサム精神〟
- 2025年12月25日|自動車メーカー

トヨタ、レクサス「RZ」を改良 特別仕様車も設定
- 2025年12月25日|自動車メーカー













