ＺＦは、ステア・バイ・ワイヤ技術を用いた新型アクティブ・キネマティクス・コントロール（ＡＫＣ）アクティブ後輪操舵システムの量産を開始したと発表した。リアアクスルのステアリング角度を最大１０度としたことで、全長が長い車両でも操作性を高めた。...
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