三菱自動車　印藤啓孝執行役国内営業本部長「三菱自動車はハイト系の方が強く、現行の『ｅＫスペース』と日産の『デイズルークス』の差がハイト系と比べて大きかった。これは当社顧客の年齢層が若干高めなので価格が低い車が好まれていたためだと分析している。新型のｅＫスペースで自銘柄だけではなく他銘柄の客を吸収していきたい」「消費税の増税以降、１月時点で販売はま…