国土交通省は２０１９年度に、自動運転車でのドライバーとシステム間の運転移行に関する安全基準を策定する。国として２０年に高速道路で自動運転レベル３の実現を目指す中、まずは、人と車のつなぎ役であるヒューマン・マシン・インターフェース（ＨＭＩ）の技術要件を検討する。具体的には、システムからドライバーへ運転の主導権を移す時に何秒前から警告するかなどを明確…