国土交通省は２０１９年度に、自動運転車でのドライバーとシステム間の運転移行に関する安全基準を策定する。国として２０年に高速道路で自動運転レベル３の実現を目指す中、まずは、人と車のつなぎ役であるヒューマン・マシン・インターフェース（ＨＭＩ）...
関連記事
〈オートサロン2026〉モータースポーツを市販車の付加価値に 自動車メーカーがスポーツモデルを相次ぎ披露
- 2026年1月10日 05:00｜自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ
〈オートサロン2026〉トヨタは「喧嘩三番勝負」 豊田章男会長が中嶋副社長やダイハツと「対決」
- 2026年1月9日 18:30｜自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ
【日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会（NAPAC）】
- 2026年1月8日 11:29PR
【サンショウ】
- 2026年1月8日 11:29PR
【ブリッド】
- 2026年1月8日 11:29PR
【エッチ・ケー・エス】
- 2026年1月8日 11:29PR
〈北海道新春特集 2026年 年頭の辞〉自販連札幌支部 池田義典支部長 積極アプローチで新車増販 安全運転サポートカー普及を
- 2026年1月8日 05:00｜特集
〈北海道新春特集 2026年 年頭の辞〉自販連釧路支部 坂根篤支部長 車体課税見直し実現へ活動 釧路・根室地域での植樹も継続
- 2026年1月8日 05:00｜特集
