帝人は、タイヤコード用ポリエステル繊維を再生材に切り替える。２、３年以内に現在生産している全量を、石油由来のものと同じ純度の原料にまで戻すケミカルリサイクル材で供給できる体制を構築する。ユーザーであるタイヤメーカーの動向に応じて既存の非再生材も供給し続けながら、再生材への切り替えを促す。同社によれば、再生材は非再生材に比べ価格は割高であるが、ケミ…