帝人は、タイヤコード用ポリエステル繊維を再生材に切り替える。2、3年以内に現在生産している全量を、石油由来のものと同じ純度の原料にまで戻すケミカルリサイクル材で供給できる体制を構築する。ユーザーであるタイヤメーカーの動向に応じて既存の非再...
関連記事
欧州自動車工業会、英国生産の車両や部品は「EU域内生産」同等で 認定求め声明文 日産などに追い風か
- 2026年7月3日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 政治・行政・自治体, 自動車メーカー

国内石油元売り、エンジンオイルなど油脂類のスペック調整難航 米国などの代替調達で原油の性状に差
- 2026年7月3日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

中国のヤンジェ、5年後に日本の売上倍増目指す 自動車分野中心にパワー半導体拡販
- 2026年7月3日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

住友ゴム、冬用タイヤ商戦で同社初のエリア別販促策を導入 スタッドレスとオールシーズンですみ分け
- 2026年7月3日 05:00|カー用品・補修部品, 自動車部品・素材・サプライヤー

三ツ星ベルト、名古屋工場の新棟を公開 自動車用ベルトの物流拠点 自動倉庫機能備える
- 2026年7月3日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー












