スズキ、内燃機関の最大熱効率を5割へ 次世代エンジンを2030年代前半投入 電動ユニットは軽量化・低コスト化0
READ MORE- 2026年3月12日 05:00｜自動車メーカー
スズキが内燃機関の開発を加速している。エンジンの燃費を左右する最大熱効率を現行の40％から50％まで引き上げた次世代エンジンを2030年代前半に投入する。世界的に電気自動車（EV）の普及が鈍化する中、
環境省は3月10日、2024年度の「自動車交通騒音の状況」を公表した。都道府県や市・特別区が地域の主要道路とそれらの道路に面した住居の自動車騒音を測定した。昼夜間とも騒音規制法に基づく環境基準を達成し
三菱ふそうトラック・バスは3月11日、国内市場向けの小型電気トラック（EVトラック）を日野自動車にOEM（相手先ブランドによる生産）供給すると発表した。2026年度中に川崎製作所（川崎市中原区）で生産
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日産自動車の欧州法人は3月11日、主力SUV「エクストレイル」の一部改良モデルを発表した。米国仕様車「ローグ」や国内で設定している、アウトドアを意識した「ロッククリーク」グレードを「N-トレック」の名
