〈世界の動き〉プレス発表の裏側ストーリー　中国市場見聞記　大村　良三

  • 企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー
  • 2025年11月18日
写真１　道端の電動モペット・自転車のプール場。かごにはソーラーパネルがあり、太陽光発電で充電できる
写真１　道端の電動モペット・自転車のプール場。かごにはソーラーパネルがあり、太陽光発電で充電できる
写真２　ＡＩＴＯ　問界　上級モデル「Ｍ９」（ＥＶ）
写真２　ＡＩＴＯ　問界　上級モデル「Ｍ９」（ＥＶ）
写真３　紅旗「Ｈ９」　ＳＵＶ　初期のモデルと比較するとその差は大きい。トヨタ「アルファード」によく似ている
写真３　紅旗「Ｈ９」　ＳＵＶ　初期のモデルと比較するとその差は大きい。トヨタ「アルファード」によく似ている
写真４　理想汽車のＥＶ「ＯＮＥ」
写真４　理想汽車のＥＶ「ＯＮＥ」
写真５　重慶長安汽車製小型ＥＶ「ルミン」は最高時速１００㌔㍍、航続距離２００㌔㍍
写真５　重慶長安汽車製小型ＥＶ「ルミン」は最高時速１００㌔㍍、航続距離２００㌔㍍
写真６　上海通用五菱汽車の小型ＥＶ
写真６　上海通用五菱汽車の小型ＥＶ
写真７　大連の高級ホテル前に停まっていた「ランドクルーザー」
写真７　大連の高級ホテル前に停まっていた「ランドクルーザー」
写真８　イベコのデリバリーバン
写真８　イベコのデリバリーバン
写真９　旧南満州鉄道大連本社の建物
写真９　旧南満州鉄道大連本社の建物
写真１０　旧南満州鉄道の特急列車「アジア号」
写真１０　旧南満州鉄道の特急列車「アジア号」

　中国東北地方（黒竜江省・吉林省・遼寧省の地域でかつては満州と呼ばれた）の街を歩き、現在の自動車事情を見聞した。欧州や中国で開催されたモーターショーでは、文字通りの新車を見てきたが、実際に道を走る車両は市場の動向を反映している。生活感のある...

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