連載「博物館に見る　バルト三国自動車史」（上）大村良三

（写真１）ビルニュス自動車博物館。受付の女性がおどけて撮影に応じてくれた。建物は地上５階・地下２階建て
（写真１）ビルニュス自動車博物館。受付の女性がおどけて撮影に応じてくれた。建物は地上５階・地下２階建て
（写真２）リガ自動車博物館。ドイツ製２輪車、旧ソ連製の乗用車・モーターサイクルも多く展示。地下にはレストア工場がある
（写真２）リガ自動車博物館。ドイツ製２輪車、旧ソ連製の乗用車・モーターサイクルも多く展示。地下にはレストア工場がある
（写真３）ユニック・自動車展示館。子ども用のカートコースも併設されている。
（写真３）ユニック・自動車展示館。子ども用のカートコースも併設されている。
（写真４）フィアット「Ｆ－１５カーゴトラック」（プレスフォト）
（写真４）フィアット「Ｆ－１５カーゴトラック」（プレスフォト）
（写真５）フォード「モデルＴカブリオ」。ソ連名ＧＡＺ「Ａ」で、４万１千台がラインオフした
（写真５）フォード「モデルＴカブリオ」。ソ連名ＧＡＺ「Ａ」で、４万１千台がラインオフした
（写真６）米パッカー「モデル１１５」をベースとする旧ソ連製の高級リムジンＺＩＳ「１１０」。１９５８年まで生産された
（写真６）米パッカー「モデル１１５」をベースとする旧ソ連製の高級リムジンＺＩＳ「１１０」。１９５８年まで生産された
（写真７）旧ソ連の高級リムジン、チャイカ「Ｍ１４」。１９７２年製
（写真７）旧ソ連の高級リムジン、チャイカ「Ｍ１４」。１９７２年製
（写真８）ＧＡＺの「ヴォルガ」
（写真８）ＧＡＺの「ヴォルガ」
（写真９）フィアット６００ベースのＺＡＺ「ヤルタ」
（写真９）フィアット６００ベースのＺＡＺ「ヤルタ」
（写真１０）フィアット「１２４」ベースのＶＡＺ「２１０１」
（写真１０）フィアット「１２４」ベースのＶＡＺ「２１０１」
（写真１１）旧ソ連の乗用車をレストアし展示しているタリンの自動車博物館。共産党幹部用から大衆用まで幅広く展示されておりその数はざっと５０台強。
（写真１１）旧ソ連の乗用車をレストアし展示しているタリンの自動車博物館。共産党幹部用から大衆用まで幅広く展示されておりその数はざっと５０台強。
（写真１２）左が本物のＢＭＷ「３２６」。右の模倣車は１９５２年までの５年ほどで約２万台が生産された
（写真１２）左が本物のＢＭＷ「３２６」。右の模倣車は１９５２年までの５年ほどで約２万台が生産された
（写真１３）オペル「カデット」のコピー車「モスクヴィッチ４００」
（写真１３）オペル「カデット」のコピー車「モスクヴィッチ４００」

　フィンランドの南、ポーランド、ベラルーシの北、ロシアの西に位置するバルト三国（エストニア、ラトビア、リトアニア）を訪問し、それぞれの国の自動車博物館を見学した。新車登録台数はバルト三国合計で年間7万台ほどと市場規模は小さいが、それぞれの自...

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