国土交通省は、自動車の安全と環境基準統一のための国際的な枠組みの中での衝突被害軽減ブレーキの技術基準や歩行者保護基準の高度化(加害性の低減)などについて、日本が主導して標準化を進める。衝突被害軽減ブレーキは「国連の自動車基準調和世界フォー...
関連記事
公取委、日産東京販売に下請法違反で勧告 板金事業者が11カ月で2808台の事故車などを無償運搬
- 2026年2月20日 16:50|政治・行政・自治体, 自動車流通・新車ディーラー, 自動車整備・板金塗装

軽油の暫定税率と環境性能割を廃止 政府が法案を閣議決定
- 2026年2月20日 11:40|政治・行政・自治体

スズキ、インドでEV「eビターラ」発売 価格は272万円から EVでもトップシェアへ
- 2026年2月20日 05:00|自動車メーカー

光岡自動車、カローラアクシオベースの「リューギ」販売終了 最終モデルを20台限定で受注開始
- 2026年2月20日 05:00|自動車メーカー

トランプ米政権、燃費基準達成に向けたEV普及促進策を撤廃 ガソリン車に比重
- 2026年2月20日 05:00|政治・行政・自治体











