三菱電機は、レアアース（希土類）を使用しない電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド車（ＨＶ）の駆動用モーターを２０１２年度にも実用化する。電磁石の原理を応用した新構造や高密度巻線技術の採用などにより、既存のレアアース磁石モーターと同等の性能を確...
関連記事
ローム・東芝・三菱電機、パワー半導体の統合協議開始を表明 ロームはデンソー買収提案も「引き続き検討」
- 2026年3月27日 16:50｜自動車部品・素材・サプライヤー
パワーエックス、蓄電池型の急速充電器がポルシェディーラーに初採用 今後他店にも納入を計画
- 2026年3月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
仏ヴァレオ、米テキサスに新工場 SDV向け製品など生産 GMにも供給
- 2026年3月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
JDI、米半導体メーカーのマイクロンと茂原工場の売却を交渉 資産売却で債務超過改善へ
- 2026年3月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
アイシン、デジタルツインの活用強化 仮想空間での検証でライン立ち上げの工数を半減
- 2026年3月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
