塗料や副資材、エネルギー費の上昇が続くが…
日本自動車車体整備協同組合連合会（日車協連、小倉龍一会長）は２０２３年度、組合員による修理料金請求の適正化に力を入れる。請求根拠となる「材料費」「レバーレート」（１時間当たり工賃）について、塗料や副資材などの価格上昇分を試算したり、経営規...
関連記事
連載「レバーレート～杉戸自動車裁判～」（1）工賃は誰が決めるのか
- 2018年7月10日｜自動車整備・板金塗装, 連載・インタビュー
ダイハツサービス技術コンクール全国大会、埼玉ダイハツが優勝
- 2025年11月11日｜自動車整備・板金塗装
【地域・コミュニティ活性化分野】
- 2025年10月7日PR
【自動車ユーザー文化連携分野】
- 2025年10月7日PR
【モビリティ・ソリューション分野】
- 2025年10月7日PR
【環境・教育・福祉分野】
- 2025年10月7日PR
