送迎用バスの幼児置き去り防止装置の装着義務化が4月に迫る中、現時点で政府ガイドラインの性能要件を満たす製品が少ないことがわかった。足元で約20社が政府系機関に審査を申請中だが、合格が公表されたのは4社(10製品)にとどまり、開発を断念する...
関連記事
三菱ふそう、幼児置き去り防止装置の開発中断 ガイドラインへの適合難しく 自動車メーカーも温度条件がネック
- 2023年2月15日 05:00|自動車メーカー

〈2023年はここに注目〉用品 4月から「幼児置き去り防止装置」が義務化
- 2023年1月1日 05:00|カー用品・補修部品

国交省「送迎用バス置き去り防止を支援する安全装置のガイドライン」要旨
- 2022年12月22日 05:00|政治・行政・自治体

オートバックス、大阪・箕面にスポーツカーのカスタマイズに特化した新店舗「パフォーマンスファクトリー」オープン
- 2026年6月27日 05:00|カー用品・補修部品

環境省、駐車場などへの太陽光発電設備の導入支援 二次公募を開始 7月16日まで
- 2026年6月26日 05:00|政治・行政・自治体












