曙ブレーキ工業は2018年までに、次世代摩擦材の開発を目指す。原材料など基礎開発から新規に行い、銅の含有量規制に適合しながら制動性能やブレーキの鳴き、ブレーキダスト量など、摩擦材に求められる性能を高い次元で両立する。摩擦材はニーズによって...
関連記事
アステモサイプレモス、SDV向けのサービスを発表 開発スピード向上と開発工数削減に寄与
- 2026年10月9日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

エネオス、HVOなどの次世代燃料の環境価値を認証する制度の実証に参画
- 2026年10月9日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

日本製鉄、超高強度アルミめっきホットスタンプ材が新型エルグランドに採用 高い耐水素脆化特性も
- 2026年10月9日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

タイ洪水で自動車メーカーの稼働停止続く タイ生産車の輸入停止で好調な国内市場にも影響の可能性
- 2026年10月9日 05:00|自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー

〈人事・組織〉日本精工(2026/10/1)
- 2026年10月9日 05:00|人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
東レ、耐熱フィルムコンデンサーの動作実証に成功 EVなどの高出力化に対応
- 2026年10月9日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー












