〈海外情報〉「第2次ロックダウンの欧州／中国向け好調で半導体不足、値引き合戦にも市場踊らず」大村良三

  • 自動車メーカー
  • 2021年2月20日
写真１　左がＣＥＯのウグール・サヒン氏、右の女性がＣＭＯ（メデイカル・オフィサー）のエーゼレム・チュレチ氏。二人とも医学博士号保有するＢｉｏｎｔｅｃｈ社の創立者。ドイツの研究所勤務していた。同社のホーム頁より
写真１　左がＣＥＯのウグール・サヒン氏、右の女性がＣＭＯ（メデイカル・オフィサー）のエーゼレム・チュレチ氏。二人とも医学博士号保有するＢｉｏｎｔｅｃｈ社の創立者。ドイツの研究所勤務していた。同社のホーム頁より
表１－１　ドイツ第二次ロックダウン違反の罰金リスト（全部で１１頁あり詳細の記述がある）　５０ ユーロ から５００ ユーロ の軽い罰金リスト
表１－１　ドイツ第二次ロックダウン違反の罰金リスト（全部で１１頁あり詳細の記述がある）　５０ ユーロ から５００ ユーロ の軽い罰金リスト
写真２　ドイツの外出禁止時間帯の違反者は５０ ユーロ （約６千円）からの罰金を課され、町中、警官であふれていると筆者友人のドイツ人からのメール　スーパーマーケット・薬局・病院などにに行く場合でも、看板のようにマスクの装着は義務。違反には罰金となる
写真２　ドイツの外出禁止時間帯の違反者は５０ ユーロ （約６千円）からの罰金を課され、町中、警官であふれていると筆者友人のドイツ人からのメール　スーパーマーケット・薬局・病院などにに行く場合でも、看板のようにマスクの装着は義務。違反には罰金となる
表１－２　お店や会社の違反の罰金リスト　屋台の店も対象となる　日本より高いが懲役刑はない
表１－２　お店や会社の違反の罰金リスト　屋台の店も対象となる　日本より高いが懲役刑はない
表３　１月１９日ＨＢ紙；半導体不足が深刻化するのもうなずける　コストベース
表３　１月１９日ＨＢ紙；半導体不足が深刻化するのもうなずける　コストベース
写真３　ＶＤＡミュラー会長とメルケル首相　ＶＤＡプレスフォト
写真３　ＶＤＡミュラー会長とメルケル首相　ＶＤＡプレスフォト
表６）ドイツプレミアム御三家の２０１３年からのＣＯ２平均値推移表　（１月２５日付ＨＢ紙に掲載で２０２０年の数値は１～５月となっているので筆者が暫定値を挿入
表６）ドイツプレミアム御三家の２０１３年からのＣＯ２平均値推移表　（１月２５日付ＨＢ紙に掲載で２０２０年の数値は１～５月となっているので筆者が暫定値を挿入
写真４　ＡＭＳ誌１月４日号でＥＶの値引き額・率の一覧表　各モデルを細かく実勢値引きをリストアップしている。その横に日本でも定着しつつある「月額販売（ただしドイツはローンは無くリースのみ）」の優位性を記載している
写真４　ＡＭＳ誌１月４日号でＥＶの値引き額・率の一覧表　各モデルを細かく実勢値引きをリストアップしている。その横に日本でも定着しつつある「月額販売（ただしドイツはローンは無くリースのみ）」の優位性を記載している
写真５　アウト―１社のビジネスモデル図　Ｒｅｍａｒｋｅｔｉｎｇは中古車販売の事
写真５　アウト―１社のビジネスモデル図　Ｒｅｍａｒｋｅｔｉｎｇは中古車販売の事
表１０　（注）各社揃って２０２５年が目標だが、この近辺になるとＥＶ／ＰＨＥＶのモデルが一通り揃って出てくるのも一因か
表１０　（注）各社揃って２０２５年が目標だが、この近辺になるとＥＶ／ＰＨＥＶのモデルが一通り揃って出てくるのも一因か

　コロナＣＯＶＩＤ１９が発生してから欧州市場（特にドイツ）の自動車の変化につき、いろいろとリポートしてきた（本紙参照；２０２０年５月１６日工場・販売店閉鎖の影響／６月２７日デジタル化と中国傾斜／７月１１日急速なＥＶ化とテスラの脅威／８月８日...

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