写真６８　２００５年スペインで製作されたバギーＪＡＶ－Ｘ。サラマンカ自動車博物館、エンジン・シャシはどこだか不明

写真６９　２０１７年フランクフルトモーターショー、メルセデス・ベンツのブースにて、高級バギー車

写真７０　２０１９年ジュネーブモーターショー会場での３人乗り電気自動車のバギー、スパルコ社（Ｓｐａｒｃｏ、スイス）製。同社は本来乳母車メーカー

写真７１　ツインクレ社（Ｔｗｉｋｅ、スイス）製三輪車、乗員２名。スイス・チューリヒ市路上にて実際にバギーが登録され一般に使用されていた

写真７２　ダイハツ「フェロー・バギー」　１９７０年式、横浜ノスタルジックフェアー２０１８年

写真７３　２０１５年東京モーターショーで出品されたトヨタ製バギー

写真７４　イタリア・フィレンツェ市路上で見かけたバギー。１人乗りでメーカー不明

写真７５　仏ルノー「ヴェロエックス１６／１７５」。前後２人乗りだが１人もあるとか（ドイツのルノー販売店の話）。排気量１７５ｃｃ、８．５ＰＳ、最高時速５０㌔㍍。ドアはガルウイングで開く。電気自動車の「ツイジ（Ｔｗｉｚｙ）」が２０１５年のジュネーブショーで発表され話題を呼んだ。廉価版は９千 ユーロ （約１１０万円）から入手可能とか。ベルギーの路上にて

写真７６　ハンコック・ドライビング・シミュレーションのバギー実験車。２０１７年のフランクフルトショーで出展されたもの

写真７７　２０１５年フランクフルトショーに出品されたスイスのカロッツェリア、マンソリー社のバギー。同社はジュネーブショーにも毎年出品している

写真７８　アーバン・アロー（Ｕｒｂａｎ　Ａｒｒｏｗ）という都市の移動手段として電気自転車をつくる会社は２０１０年に設立されたオランダのベンチャー企業。乳母車も生産している。ベルギー・ブラッセル市路上にて撮影、停める前は子供を乗せていた

写真７９　アーバン・アロー社のホームページより。使用状況の説明