国土交通省は、持続可能な高速道路システムの構築に向けた議論を開始した。社会資本整備審議会の道路分科会国土幹線道路部会で取り上げ、高速道路に求められる高い安全性やサービスを将来的に維持できるよう、通行料金の永続的な徴収への切り替えなど新たな...
関連記事
世界初の自動運転「レベル3」型式指定 ホンダ「レジェンド」で実現 2021年3月までに市場投入
- 2020年11月12日 05:00｜自動車メーカー
国交省、幹線道路のあり方議論 高速道路のETC専用化など ポストコロナ時代見据え
- 2020年9月15日 05:00｜政治・行政・自治体
補聴器調整の専用車を開発 医師監修でモネなど4者が連携 2026年度から実証実験
- 2026年3月21日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー, 交通・物流・架装, 中部圏
【アリソン】ＡＴ限定中型免許導入へ トラックＡＴ化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
