国土交通省が高速道路のETC(自動料金収受システム)専用化に向けて動き出した一方で、約7%とみられる非ETC車への対応が課題となっている。特に、この非ETC車の中には自走による陸送途中の完成車や架装前の車両などが含まれている。これらの車両...
関連記事
高速道路のETC専用化、地方自治体から歓迎の声
- 2020年9月4日 05:00|政治・行政・自治体

国交省、高速道路のETC専用化検討 料金収受のコロナ感染防止 物流インフラ安定化の狙いも
- 2020年7月4日 05:00|政治・行政・自治体

極東開発工業、オンデッキ給水タンクを発売 普通免許で運転できる車両向け
- 2026年8月8日 05:00|交通・物流・架装

2026年度スキャンツール補助金、予算消化率は初日で5割超え 早期受付終了の可能性も
- 2026年8月7日 19:40|政治・行政・自治体, 自動車整備・板金塗装














