運送業界ではドライバーの違法な長時間労働が社会問題になっている。少し前のヤマト運輸の一件でもわかる通り、仕事量が増えてもスタッフの確保が難しい。 「とにかく時間が足りない。やることがたくさんありすぎて時間内に終わらない」―販売の最前線であ...
関連記事
登録前の用品装着が可能に 国交省が規制緩和 型式指定車両と同様に書類のみで登録手続き
- 2026年1月7日 05:00｜政治・行政・自治体, 自動車流通・新車ディーラー, カー用品・補修部品
ランドローバー、ディフェンダーの商用モデルを日本初導入 110ボディーに3Lディーゼル搭載 998万円
- 2026年1月7日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
損保協、「自己点検チェックシート」自賠責保険のみの代理店の負担軽減へ
- 2026年1月6日 11:30｜自動車流通・新車ディーラー
ルノー、「キャプチャー」「アルカナ」を値上げ 最大15万円
- 2026年1月6日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
ステランティスジャパン、仏米伊の国ごとにブランド組織を再編
- 2026年1月6日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
BCSに加入して、整備で話せる仲間が増えた
- 2025年12月25日 06:00PR
技術を追い求め、どんな車も直す整備工場に
- 2025年11月25日 06:00PR
【地域・コミュニティ活性化分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
【自動車ユーザー文化連携分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
