市場拡大とともに開発競争が激化している軽自動車。スズキが投入した新型「アルト」も、新開発プラットホームの採用やガソリン車トップの燃費性能など、高い商品力を武器に販売拡大を狙う。その一方で新たな試みとして、クラッチ操作を不要としたオートメー...
関連記事
太平洋工業、MBOへTOB成立 上場廃止へ アクティビストに競り勝つ
- 2026年1月27日 14:40｜自動車部品・素材・サプライヤー
日本郵便、T2の自動運転トラックで単独便の定期運行を開始 レベル4も視野
- 2026年1月27日 05:00｜交通・物流・架装, 自動車部品・素材・サプライヤー
豊田合成、中国自動車メーカーにエアバッグが初採用 大型SUVのEVに
- 2026年1月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
東レ、高耐熱OPPフィルムを開発 フッ素系フィルムの使用削減に貢献
- 2026年1月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
現代モービス、緊急通報システムの開発・検証ツールにアンリツ製品を採用 複数の通信規格に効率的に対応
- 2026年1月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
独ZF、EV事業を縮小 普及遅れで採算取れず 2025年決算は赤字に
- 2026年1月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会（NAPAC）】
- 2026年1月8日 11:29PR
【サンショウ】
- 2026年1月8日 11:29PR
【ブリッド】
- 2026年1月8日 11:29PR
【エッチ・ケー・エス】
- 2026年1月8日 11:29PR
