マツダは、上位モデル向けに新たに設定する後輪駆動（ＦＲ）車の導入を当初計画していた２０２１年から１年先送りする。ＦＲ車に用いる新たな設計コンセプト「ラージアーキテクチャー」に搭載するプラグインハイブリッド技術の見直しに伴い、新たなプラット...
関連記事
ホンダ、「インサイト」EVで日本市場に復活 ベース車は中国「e:Nシリーズ」 年間計画は3000台
- 2026年3月4日 14:00｜自動車メーカー
ホンダの新型CR-V、ハイブリットシステムが進化 中低速でもエンジン直結して燃費向上
- 2026年3月4日 11:30｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
ホンダ、EVの利便性向上へ商業施設に「ホンダチャージ」設置 2030年に数千口規模へ
- 2026年3月4日 05:00｜自動車メーカー
トヨタ、独自開発のチェアスキーでミラノ・コルティナパラに挑戦 アルペンスキーでメダル獲得へ
- 2026年3月4日 05:00｜自動車メーカー
自動車メーカーで相次ぐ「実務派」のトップ就任 不確実性に対して守りの経営へ
- 2026年3月4日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
