日本パーカライジングは、国内の部品メーカーに対して金属表面処理技術「パルシード」と粉体塗装システムを一括で提案する。環境面や作業性に優れた下地処理と省エネ型の粉末搬送機などを組み合わせることで、高品質かつ高効率での粉体塗装が可能になること...
関連記事
〈インタビュー〉ボッシュ採用担当、市山千奈美マネジャー 「ファン作り」「英語を壁にしない」など様々工夫
- 2026年1月24日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
T2、自動運転の切り替え拠点を整備 関東～関西の高速道路完全無人化へのカギ
- 2026年1月24日 05:00｜交通・物流・架装, 自動車部品・素材・サプライヤー
住友ベークライト、京セラの半導体関連ケミカル事業を譲受 熱マネ領域で相乗効果
- 2026年1月23日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈三菱ふそうと鴻海の合弁の狙い〉EVの「黒子」と競争力強化へ 「国産」前面に出し中国に対抗
- 2026年1月23日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン, 自動車部品・素材・サプライヤー
2025年の粗鋼生産、57年ぶり低水準 8067万トンと4年連続減 鉄連発表
- 2026年1月23日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会（NAPAC）】
- 2026年1月8日 11:29PR
【サンショウ】
- 2026年1月8日 11:29PR
【ブリッド】
- 2026年1月8日 11:29PR
【エッチ・ケー・エス】
- 2026年1月8日 11:29PR
