実使用状態で排ガスが悪化する制御を原則禁止する（写真はイメージ）
国土交通省は、来年１０月１日からディーゼル車の排出ガス性能を著しく悪化させるエンジン制御（ディフィートストラテジー）を禁止する。同省と環境省が合同で設置した「オフサイクルにおける排出ガス低減対策検討会」のとりまとめを受け、道路運送車両法に...
関連記事
ガソリン全国平均価格、横ばい169円台 補助金効果で目標水準続く、経産省発表
- 2026年5月28日 17:02｜政治・行政・自治体
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」（18）水素とクルマ
- 2026年5月28日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー
スズキ、ハスラー／ハスラータフワイルドの一部仕様変更 フロントデザイン刷新 最大8万6900円値上げ
- 2026年5月28日 05:00｜自動車メーカー
【センサータ・テクノロジーズ】センサー＆高電圧デバイス 新シリーズ展開
- 2026年5月18日 05:00PR
【住友理工】リコウの技術で 安全・快適・環境に貢献
- 2026年5月18日 05:00PR
【アイシン】“移動”に感動を、未来に笑顔を。
- 2026年5月18日 05:00PR
【ジェイテクト】共創が生み出す新たな可能性提案
- 2026年5月18日 05:00PR
