■小型・高回転ニーズ対応 既存技術を応用 日本精工は、駆動モーター用トラクションドライブ式減速機を受注した。歯車を使用せずに減速比を可変制御し、モーターの回転数を約２５％に低減できる機構で、電気自動車（ＥＶ）などに搭載する駆動用モーターの...
関連記事
〈語録〉三ツ星ベルト 池田浩社長
- 2026年4月7日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
ティアフォーや大成建設など4社、建物やまちへの自動運転実装へ技術開発開始 地下駐車場など想定
- 2026年4月7日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
アイサンテクノロジー、子会社で不適切な取引の疑い 特別調査委員会を設置
- 2026年4月7日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
T2と住友化学、自動運転トラックの商用運行を開始 化学業界初
- 2026年4月7日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
中東情勢でプラスチックや合成ゴムへの影響避けられず 調達は当面問題ないが価格上昇は必至
- 2026年4月7日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【NGP】クレーム発生率が過去最低の0.6%
- 2026年4月1日 10:00PR
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
