中国での日本車の販売不振は、日系部品メーカーの経営や今後の投資計画にも影響を及ぼしかねない。日系自動車メーカーの中国生産の拡大計画に対応するため部品メーカーも中国での供給体制の拡充、新機種プロジェクトに向けた準備を進めているからだ。一方で...
関連記事
TIのテイラー氏、「EVの800ボルト電源システムの採用が本格化する」 量産効果でコストダウン進む
- 2026年5月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
三菱電機、退職給付積立金超過で信託から3000億円返還
- 2026年5月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
DMP、海外展開やAI向けデータ提供加速 ライセンス型収益拡大へ
- 2026年5月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
日本自動車タイヤ協会、新会長にトーヨータイヤの清水隆史社長
- 2026年5月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 人事・組織改正
NTTグループ、AIとデータ活用でインディカーシリーズの運営高度化
- 2026年5月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【センサータ・テクノロジーズ】センサー＆高電圧デバイス 新シリーズ展開
- 2026年5月18日 05:00PR
【住友理工】リコウの技術で 安全・快適・環境に貢献
- 2026年5月18日 05:00PR
【アイシン】“移動”に感動を、未来に笑顔を。
- 2026年5月18日 05:00PR
【ジェイテクト】共創が生み出す新たな可能性提案
- 2026年5月18日 05:00PR
