部品メーカー各社の首脳から、2014年春闘の賃金改善要求に早くも難色を示す声が出ている。現在は自動車総連や全トヨタ労連などが5年ぶりに賃金改善分を統一要求することを検討している。これに対し「円安で経営環境は改善したが、将来の需要減少に備え...
関連記事
車載電装システム、2035年には85兆円市場に ADAS関連は倍増以上 富士キメラ調べ
- 2026年5月1日 05:00|企画・解説・オピニオン, 自動車部品・素材・サプライヤー

アイサンテクノロジー、決算発表を延期 期末後50日超える見込み
- 2026年5月1日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

ニューヨーク原油、109ドル台に急騰 エネルギー供給混乱の長期化懸念
- 2026年5月1日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー
アジア系投資ファンドMBKパートナーズ、牧野フライスへのTOB撤回 日本産業推進機構は買収提案
- 2026年5月1日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー
横浜ゴム、タイヤの金型設計を支援するシステムを開発 AIとシミュレーションを融合
- 2026年5月1日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー














