Home
自動車メーカー

連載「“燃費”を知る　自工会調査から」（下）実燃費向上のために

自動車メーカー, 連載・インタビュー
2012年8月3日 00:00

SNSで共有:

　カタログに記載されるＪＣ０８モード燃費に比べて実走行燃費は３割程度悪化する。これを逆に考えると、カタログ通りの燃費を実走行で実現すれば、使用段階での燃費は４割以上も向上することになる。燃費をよくすることはすなわち、二酸化炭素（ＣＯ２）排出...

ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。

SNSで共有:

関連記事

トヨタ、ダイナを一部改良　ディーゼルエンジン刷新　安全装備も拡充
- 2026年4月3日 05:00｜自動車メーカー
〈リコール〉スズキ、「eビターラ」の取扱説明書に不具合
- 2026年4月3日 05:00｜政治・行政・自治体, 自動車メーカー
仏ルノーのスナール会長、来春退任へ　3期目は目指さず　経済紙トリビューン報道
- 2026年4月3日 05:00｜自動車メーカー
独メルセデス・ベンツ、米アラバマ工場に40億ドル投資　自動車関税対策で
- 2026年4月3日 05:00｜自動車メーカー
〈2026春闘〉金属労協、ベア過去最高　2026年春闘回答、平均1万1359円
- 2026年4月3日 05:00｜自動車メーカー
〈人事・組織〉三菱自動車（2026/4/1）
- 2026年4月3日 05:00｜人事・組織改正, 自動車メーカー

アクセスランキング

直近
昨日
一週間

「OBD検査」2024年10月1日スタート

「OBD検査」2024年10月1日スタート

写真で見るニューモデル2025

写真で見るニューモデル2025

こども自動車新聞

「OBD検査」2024年10月1日スタート

「OBD検査」2024年10月1日スタート

写真で見るニューモデル2025

写真で見るニューモデル2025

こども自動車新聞

クロスメディア企画〉

PR記事アーカイブ〉

本紙特集〉

お知らせ〉