中部地区が、世界の自動車産業集積地のなかでトップ水準の競争力を維持できるか否かの岐路に立たされている。経済危機以前はトヨタ自動車などの輸出拡大を背景に国内外に車両、部品を供給する基地として成長を続けてきたが、歴史的な円高のために輸出型のビ...
関連記事
豊田合成、光の模様で車室内を演出するLEDユニット レクサス「RZ」に採用
- 2026年1月19日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
ジェイテクト、ステア・バイ・ワイヤの受注拡大へ新設計・生産システム導入 メーカーの多様なニーズに対応
- 2026年1月19日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
豊田合成、後席サイドエアバッグがスバル車に採用
- 2026年1月19日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
出光興産、系列SSでKGモーターズの電動ミニカー「ミボット」を取り扱い 今年4月から東京と広島で試験導入
- 2026年1月17日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉アルプスアルパイン（2026/1/16）
- 2026年1月16日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
【日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会（NAPAC）】
- 2026年1月8日 11:29PR
【サンショウ】
- 2026年1月8日 11:29PR
【ブリッド】
- 2026年1月8日 11:29PR
【エッチ・ケー・エス】
- 2026年1月8日 11:29PR
〈北海道新春特集 2026年 年頭の辞〉自販連札幌支部 池田義典支部長 積極アプローチで新車増販 安全運転サポートカー普及を
- 2026年1月8日 05:00｜特集
〈北海道新春特集 2026年 年頭の辞〉自販連釧路支部 坂根篤支部長 車体課税見直し実現へ活動 釧路・根室地域での植樹も継続
- 2026年1月8日 05:00｜特集
